Ikea komt zijn belofte na en zal haar eerste winkel in de Valenciaanse Gemeenschap openen, in de gemeente Paterna.

Ikea beloofde minder dan een maand geleden dat zij in Paterna een vestiging zou openen. Ondertussen blijkt reeds duidelijk waar precies zij zich zullen vestigen en eveneens welke toegangswegen aangelegd zullen worden om te vermijden dat de zone geblokkeerd zou raken. Het Gemeentebestuur is reeds het Speciaal Infrastructuurplan voor de tertiaire zone van de CV-35 aan het opstellen waar de implantatie van de Zweedse keten verwacht wordt. Alles lijkt erop te wijzen dat de winkel achter het vrijetijdscentrum Heron City zal liggen, nabij de urbanisatie Cruz de Gracia.

Sinds de eerste week van augustus zijn vertegenwoordigers van de multinational samengekomen met vertegenwoordigers van het gemeentelijk bedrijf Sumpa, die instaat voor de ontwikkeling van het project en een verkeersstudie dient op te stellen om "aan de toegangswegen de nodige verbeteringen aan te brengen om de winkel te kunnen openen". In slechts 15 dagen werden reeds negen actiestappen op papier vastgelegd.

Enerzijds voorziet men de verlenging van de tramlijn T4 vanaf de halte Mas del Rosari, via een nieuwe baan die loodrecht loopt tegenover de Calle Sueca en van daaruit verbonden wordt met de Calle Francisco Tomas y Valiente langs de kant die uitgeeft op de commerciele zone, en uitkomt op een nieuw rotonde in Carnicas Estelles. Daar zal de tram keren waarbij, volgens de uitleg in de officiele documentatie van het Gemeentehuis "geprobeerd zal worden de bestaande residentiele zone zo weinig mogelijk te verstoren".

Wat de toegangswegen tot de sector betreft, wordt een onderaardse doorgang gepland onder de bestaande zuidelijk gelegen rotonde. Op die manier zal de tunnel rechtstreekse toegang verschaffen naar de commerciele zone en zal hij dienen om de toegang van de bezoekers uit Valencia en de hoofdstad te scheiden van die van de bewoners die zich verplaatsen naar de residentiele zones Cruz de Gracia en Campolivar.

Naast de doorgang werd ook een plan uitgewerkt voor een nieuwe brug over de CV-35 ter hoogte van een baan die voorzien wordt tussen Carnicas Estelles en een perceel dat momenteel onbebouwd is. Beide doorgangen, de brug en de ondergrondse zullen voltooid worden met vier straten en drie rotondes.

Met deze maatregelen zullen volgens de argumenten in de studie het probleem van de toegangswegen van Heron City en de bestaande residentiele ruimte opgelost worden, "evenals de geplande nieuwe commerciele en ontspanningszones". Eem ambitieus project, waarin Ikea nergens vermeld wordt, maar die volgens de verklaringen van Ignacio Gabarda, gemeenteraadslid voor urbanisme haar komst wel mogelijk maakt. Het gemeenteraadslid, die de details van het plan, dat daarentegen op de webpagina van het gemeentebestuur wel geraadpleegd kan worden, niet nader wenste te verklaren, legde de nadruk op het voornemen van de Genootschap om ervoor te zorgen dat de nadelen van de werking van grote warenhuizen "voor de inwoners onbestaande zullen zijn".

Voorlopig werd in het Gemeentehuis nog niet gespecificeerd waar de noordse multinational precies gevestigd zal worden, maar het infrastructuurproject beperkt de terreinen voor haar mogelijke ligging.

De oppervlakte in kwestie beschikt momenteel over ongeveer 122.000 meter commerciele en ontspanningsruimte, die overeenstemt met Heron City en de cinema's van Kinepolis; ze omvat ook het geintegreerd actieprogramma van de kloosterzusters van het Santa Catalina-klooster, met 29.738 meter tertiair gebruik; en een andere sector voor nieuwe uitbreiding die nog geen naam heeft met nog eens 120.000 vierkante meter voor een toekomstige commerciele en dienstenzone.

Sinds gisteren werd bovendien een openbaar deelnameplan gestart dat zal bestaan uit enquetes aan de inwoners van Paterna over de Studie voor de Landschappelijke Integratie van de toegangswegen.